उच्च गति वायुप्रवाह लेजर सिरेमिक इंटरेक्शन क्षेत्र पर एक निश्चित शीतलन प्रभाव प्रदान करता है, जिससे मैट्रिक्स में लेजर सिरेमिक इंटरैक्शन की गर्मी संचालन गहराई कम हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप पिघलने के बाद तेजी से ठंडा होने के कारण रीकास्ट परत की मोटाई में कमी आती है। जब काटने की गति एक निश्चित मूल्य तक बढ़ जाती है, तो पल्स सुपरपोजिशन कम हो जाती है, प्रति यूनिट लंबाई थर्मल इंटरेक्शन समय कम हो जाता है, और थर्मल कंपन द्वारा मैट्रिक्स फ्रैक्चर को आंशिक रूप से भी सुविधाजनक बनाया जा सकता है। पल्स ठहराव के दौरान, लेजर नोजल स्पॉट व्यास से अधिक दूरी तय करता है, पल्स लेजर सुपरपोजिशन प्रभाव गायब हो जाता है, और जब एक पल्स अकेले कार्य करता है, तो इसका तापमान ढाल बड़ा होता है और गर्मी संचालन का समय कम होता है, जिससे उच्च गति वायु प्रवाह का शीतलन प्रभाव महत्वहीन हो जाता है।
0.3 एमएस की पल्स चौड़ाई और संयुक्त कार्रवाई के साथ एक सुपरसोनिक कटिंग एयरफ्लो के आधार पर, औसत शक्ति रीकास्ट परत की मोटाई को प्रभावित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण कारक है, इसके बाद कटिंग गति और फिर पल्स आवृत्ति होती है। औसत शक्ति एक एकल पल्स की चरम ऊर्जा का निर्धारण करने वाला एक प्रमुख कारक है, जो बदले में तापमान प्रवणता, यानी गर्मी संचालन की गहराई का निर्धारण करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। पल्स आवृत्ति बढ़ाने से पल्स ओवरलैप में सुधार हो सकता है, लेकिन इससे जरूरी नहीं कि गर्मी संचय हो या कट के दोनों किनारों पर गर्मी संचालन की समतुल्य मात्रा में वृद्धि हो। काटने की गति बढ़ाने से अनिवार्य रूप से पल्स ओवरलैप के कारण होने वाली गर्मी संचय कम हो जाता है जब तक कि सिरेमिक की मोटाई जिसे एक पल्स काटा जा सकता है, तक नहीं पहुंच जाती। इसलिए, एक उपयुक्त औसत शक्ति का चयन, काटने की गति और पल्स आवृत्ति के मिलान के साथ मिलकर, एक छोटी रीकास्ट परत मोटाई प्राप्त करने के लिए एक शर्त है।
